Ереван /Медиамакс/. Cекретарь Совета Безопасности России Сергей Шойгу назвал «непроработанным решением» «желание властей Армении заменить Россию в управлении железными дорогами»
«Не буду оценивать компетенции других государств в управлении железнодорожным хозяйством, но могу уверенно сказать, что вряд ли какая-то другая компания сможет полноценно заменить российского железнодорожного перевозчика, эффективно и давно работающего в Армении далеко в не самых простых условиях», - отметил Шойгу в интервью ТАСС.
«Недавно я комментировал ситуацию, связанную с планами сотрудничества Армении с США по ядерной тематике. Так вот, не приведут ли такие, скажем дипломатическим языком, непроработанные решения к таким же опасным экспериментам, за которые придется расплачиваться простым гражданам Армении. Выстроенная в течение почти двух десятков лет система может просто-напросто в одночасье сломаться.
Ответственность за это никакие «дружественные страны», естественно, нести не будут. Надеюсь, что при принятии ответственных решений руководство Армении будет исходить исключительно из интересов своих граждан», - заявил Шойгу.
Таким образом секретарь Совета безопасности РФ прокомментировал недавнее предложение премьер-министра Армении Никола Пашиняна о том, что российская сторона могла бы рассмотреть возможность продажи концесии некоторых участков армянской железной дороги одному из государств, дружественных России и Армении, в частности, Казахстану, ОАЭ или Катару.
Сергей Шойгу напомнил, что почти 20 лет ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД) «ответственно выполняет положения концессионного договора, в том числе касающиеся инвестиций».
По его словам, за это время российские вложения в систему армянских железных дорог, в том числе в подвижной состав, оцениваются более чем в 30 млрд рублей.
«И вот теперь Никол Пашинян говорит, что нахождение железных дорог Армении в концессии у российской компании отпугивает потенциальных партнеров, препятствуя региональным проектам, и размышляет о передаче управления армянской железнодорожной сетью дружественной и России, и Армении стране», - заметил Шойгу.
«Вклад компании в экономику республики трудно переоценить: все критически необходимые грузы для нужд Армении перевозятся ЮКЖД. Железная дорога играет также и стратегическую роль, обеспечивая транспортную связь для страны, не имеющей выхода к морю», - отметил секретарь Совета безопасности России.
